壓縮機(jī)安裝維修操作要領(lǐng)

壓縮機(jī)被人們看作是制冷（工業(yè)煉油、化肥、冷劑等）系統(tǒng)的心臟，旋轉(zhuǎn)是最能夠突出壓縮機(jī)的特征的專用性名詞。壓縮機(jī)的主要職責(zé)就是通過(guò)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)提升氣體壓力，把吸氣壓力的狀態(tài)切換到排氣壓力的狀態(tài)。壓縮機(jī)在人們的日常生活以及工作所需的電器設(shè)備中使用（工業(yè)制造中）比較廣泛，比如家用的電冰箱、空調(diào)、空氣調(diào)節(jié)器、熱泵及除濕機(jī)（空分、煤化工、煉油、長(zhǎng)輸管線、PTA裝置）等等。因此要提高壓縮機(jī)的安裝技術(shù)，從而使工作的質(zhì)量得到提高。

一、關(guān)于壓縮機(jī)的安裝特征

(1) 安裝的綜合性強(qiáng)

壓縮機(jī)的安裝需要多個(gè)領(lǐng)域的專業(yè)人員共同協(xié)作才能夠完成，因?yàn)樗婕傲藘x表、電氣、工藝、土建及其防腐等方面，特別是對(duì)壓縮機(jī)和機(jī)組分電機(jī)，要使用倒鏈吊裝的手段才能使其到位。為了保證水平列機(jī)身軸向是水平度，可以在機(jī)身軸承的座孔處或是在兩軸座孔處，設(shè)置平尺進(jìn)行測(cè)量，其中水平度的偏差應(yīng)該控制在0.05mm/m的范圍以內(nèi)，水平度的傾向應(yīng)該高于電動(dòng)機(jī)端的高度。對(duì)于壓縮機(jī)或電機(jī)，可以采取剛性聯(lián)軸器，其中電機(jī)軸與主軸之間的對(duì)中偏差徑向要在0.03（0.10mm）以內(nèi)，軸向的傾斜程度應(yīng)該保證在0.05mm/m的范圍以內(nèi)。

(2) 安裝的技術(shù)要求高

壓縮機(jī)在化工生產(chǎn)過(guò)程中必不可少的重要設(shè)備，通過(guò)壓縮機(jī)對(duì)各種氣體進(jìn)行提壓；在化工生產(chǎn)中，為了能夠滿足不同規(guī)模的化工廠對(duì)壓縮機(jī)的需要，壓縮機(jī)能夠從最小型的壓縮機(jī)到大型的壓縮機(jī)，其中大型壓縮機(jī)的工作效率能達(dá)到每分鐘500m3，低級(jí)的壓縮機(jī)壓力的表壓由0.290Mpa~0.686Mpa到現(xiàn)今終壓已經(jīng)能夠達(dá)到34.3Mpa；許多的壓縮機(jī)都要具有耐高溫、耐高壓以及耐腐蝕的功能，要有比較高的壓縮機(jī)制造技術(shù)；壓縮機(jī)所要具備的各項(xiàng)功能與要求，致使其在進(jìn)行安裝調(diào)試或是操作流程上具有一定的復(fù)雜性，如果壓縮機(jī)安裝的效果不好，最終將給經(jīng)濟(jì)效益帶來(lái)巨大的損失。

二、安裝準(zhǔn)備工作

(1) 檢查設(shè)備

壓縮機(jī)在進(jìn)行安裝之前,需要先檢查各項(xiàng)技術(shù)資料,包括出廠合格證、各個(gè)構(gòu)件材質(zhì)合格證、隨機(jī)管材質(zhì)量證明;各項(xiàng)數(shù)據(jù)記錄,如試驗(yàn)機(jī)殼及附屬設(shè)備水壓的記錄、試驗(yàn)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡記錄、試驗(yàn)葉輪超速的記錄、轉(zhuǎn)子制造質(zhì)量檢驗(yàn)證書、基礎(chǔ)交接驗(yàn)收記錄,機(jī)器裝配記錄、機(jī)器試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄;各類設(shè)計(jì)圖紙,包括機(jī)器安裝用平免布置圖、立面布置圖、系統(tǒng)圖、裝配圖、基礎(chǔ)圖、安裝說(shuō)明書、使用說(shuō)明書、機(jī)組裝箱清單及交接資料。該類資料是機(jī)組合格的證明及檢查機(jī)組是否符合使用要求的基本參考,是重要的準(zhǔn)備工作。

(2) 運(yùn)輸與吊裝

由于壓縮機(jī)的特殊性,其在出廠時(shí)的包裝運(yùn)輸需要嚴(yán)格遵循相關(guān)規(guī)定,吊裝過(guò)程中需要按照包裝標(biāo)記進(jìn)行吊裝,或者先找到設(shè)備重心受力點(diǎn)再實(shí)施吊裝,該過(guò)程中禁止使用鋼絲繩索具直接捆綁至設(shè)備的加工面，在鋼絲繩與機(jī)組綁扎的接觸點(diǎn)需要使用墊襯進(jìn)行集體保護(hù)，吊裝的速度應(yīng)緩慢，避免撞擊，并保持機(jī)組及部件處于水平狀態(tài)。在出場(chǎng)時(shí)，廠家會(huì)提供相配套的工具，包括轉(zhuǎn)子專用的吊裝工具。

(3) 交接驗(yàn)收

交接驗(yàn)收工作是在設(shè)備安裝前進(jìn)行的基礎(chǔ)準(zhǔn)備，包括辦理基礎(chǔ)交接證書、土建施工單位出示基礎(chǔ)合格證明及中心線、標(biāo)高、外形規(guī)格的測(cè)量資料。如果設(shè)計(jì)中存在其他要求，施工單位還需要提供基礎(chǔ)沉降觀測(cè)點(diǎn)的具體位置及沉降觀測(cè)記錄。并標(biāo)識(shí)出基礎(chǔ)的中心線、標(biāo)高、沉降觀測(cè)點(diǎn)等，安裝施工單位需要復(fù)核。

三、壓縮機(jī)各構(gòu)件安裝要點(diǎn)

(1) 機(jī)體安裝

首先，對(duì)機(jī)體進(jìn)行基礎(chǔ)就位安裝后，利用千斤頂、臨時(shí)工具等對(duì)機(jī)身的位置進(jìn)行調(diào)整，以確保機(jī)身底座表面的縱橫中心線以及基礎(chǔ)縱橫基準(zhǔn)線穩(wěn)合，兩者對(duì)應(yīng)誤差大小需控制在5mm以內(nèi)。其次，對(duì)斜墊鐵進(jìn)行調(diào)整，從而確保機(jī)組軸中心的標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高值一致，其誤差大小控制在3mm以內(nèi)。最后，采用一次灌漿的方式，對(duì)機(jī)體中為腳螺栓孔預(yù)留的位置進(jìn)行灌漿。

(2) 電機(jī)安裝

在電機(jī)安裝過(guò)程中，可采用壓縮機(jī)的主機(jī)作為基準(zhǔn)，進(jìn)行穩(wěn)位。首先檢查與核對(duì)電機(jī)，確保電機(jī)的水平度在0.1mm/m以內(nèi)。對(duì)于電機(jī)軸、主機(jī)軸等而言，找正對(duì)中屬于其在安裝期間的關(guān)鍵步驟之一。因?yàn)殡姍C(jī)所應(yīng)用的軸承屬于滑動(dòng)軸承，需首先明確電機(jī)磁力的中心線位置，從而進(jìn)行兩者的初步找正對(duì)中，同時(shí)還可采用糾正電機(jī)墊鐵的方式進(jìn)行調(diào)試，使電機(jī)的軸向位移、徑向位移等之間的偏差控制在0.05mm以內(nèi)。

(3) 增速機(jī)安裝調(diào)整

在安裝以電機(jī)――增速機(jī)――壓縮機(jī)這樣一種布置方式的離心壓縮機(jī)組時(shí)，一般都以增速機(jī)作為安裝基準(zhǔn)。為了使整個(gè)機(jī)組平穩(wěn)工作，力求使機(jī)組安裝過(guò)程中所產(chǎn)生的應(yīng)力和不可避免的偏差不出現(xiàn)在增速機(jī)上，即先安裝增速機(jī)并調(diào)整至設(shè)計(jì)水平標(biāo)高位置，然后以增速機(jī)為基準(zhǔn)，通過(guò)聯(lián)軸節(jié)對(duì)電動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)進(jìn)行調(diào)整。

四、壓縮機(jī)安裝中幾點(diǎn)防止振動(dòng)的做法

(1)機(jī)座落在底座上能否達(dá)到密合接觸，是壓縮機(jī)安裝好后是否產(chǎn)生振動(dòng)的關(guān)鍵。底座就位后用雙合楔墊鐵校正設(shè)備標(biāo)高，軸向位置，縱向中心線及排氣口中心線，調(diào)整到符合技術(shù)要求。仔細(xì)檢查底座與機(jī)座墊板接觸的各部分間隙。要求用0.03塞尺不得塞入，為消除振動(dòng)創(chuàng)造條件。

(2)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子葉輪安裝前需檢查平衡狀況，由于轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)子葉輪平衡不好，機(jī)座會(huì)發(fā)生振動(dòng)。因此，要把動(dòng)不平衡壓縮到最小限度。葉輪軸向推力瓦光潔度不好，要進(jìn)行磨光處理。軸向推力瓦如有厚度不均的現(xiàn)象，要全部進(jìn)行研磨調(diào)整，使每塊推力瓦都能均勻接觸。這些工作完后，轉(zhuǎn)子在高速情況下不發(fā)熱、振動(dòng)小、正常進(jìn)行滿負(fù)荷生產(chǎn)。

(3)喘振控制系統(tǒng)的應(yīng)用。喘振控制系統(tǒng)的工藝流程通常包括了熱氣、冷氣循環(huán)流程和冷氣加熱氣旁通循環(huán)流程。這里的熱氣循環(huán)流程指的是當(dāng)壓縮機(jī)的操作點(diǎn)達(dá)到預(yù)定值的時(shí)候，為了防止壓縮機(jī)操作點(diǎn)接近或達(dá)到喘振點(diǎn)，從壓縮機(jī)出口止回閥的上游將壓縮機(jī)出口的氣體循環(huán)到壓縮機(jī)的入口，也就是用增大壓縮機(jī)流量的方式去避免喘振現(xiàn)象發(fā)生；冷氣循環(huán)流程同熱氣循環(huán)流程相類似，當(dāng)當(dāng)壓縮機(jī)的操作點(diǎn)達(dá)到預(yù)定值的時(shí)候，通過(guò)從壓縮機(jī)的出口冷卻器將壓縮機(jī)出口氣體通過(guò)喘振控制器循環(huán)到壓縮機(jī)的入口，來(lái)增大壓縮機(jī)流量達(dá)到避免喘振現(xiàn)象的發(fā)生；熱氣旁通回路指的是整個(gè)控制系統(tǒng)將熱氣循環(huán)和冷氣循環(huán)都考慮進(jìn)去了，整個(gè)控制系統(tǒng)是以將熱氣循環(huán)系統(tǒng)做主要的模式，而冷氣循環(huán)是以調(diào)節(jié)模式的方式存在的，由于這種方式不僅照顧了熱氣循環(huán)系統(tǒng)同時(shí)也結(jié)合了冷氣循環(huán)控制系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，從而克服了之前單一循環(huán)控制系統(tǒng)的不足。（對(duì)于現(xiàn)代設(shè)備而言，隨著自動(dòng)化控制程度的提高，在控制系統(tǒng)中添加了許多對(duì)機(jī)組的保護(hù)設(shè)置，其中就包括防喘振控制，防止壓縮機(jī)在低流量、高壓頭的工況下運(yùn)行，造成氣體回流喘振。）

五、壓縮機(jī)主要部件的維修

維修是壓縮機(jī)運(yùn)行管理的重要組成部分，它不僅影響到壓縮機(jī)的性能和使用壽命，也是企業(yè)需要考慮的重要指標(biāo)。根據(jù)主要部件存在的問題，結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，筆者認(rèn)為在維修的實(shí)際工作中需要采取以下策略。

(1) 機(jī)身（MCL機(jī)組定子）維修

對(duì)于輕微的縱向溝狀拉傷，可以采用以下維修方法：盤車，使十字頭停在止點(diǎn)位置，固定曲軸，使其不能轉(zhuǎn)動(dòng)，用弧面油石蘸機(jī)油縱向推磨，再用水砂紙蘸油磨光。然后將十字頭盤到另一止點(diǎn)，固定曲軸，用同樣方法打磨另一滑道；對(duì)于縱向帶狀拉傷，也可以按照上述方法處理；如果滑道全面拉毛，應(yīng)該更換中體或機(jī)身；如果滑道磨損量大，間隙過(guò)大，但表面情況較好，可以修配十字頭或者調(diào)配滑履。

壓縮機(jī)定子檢修包括：密封、隔板、軸瓦等，維修時(shí)需對(duì)機(jī)組原始安裝記錄進(jìn)行核查，檢查機(jī)組現(xiàn)有數(shù)據(jù)是否符合圖紙及原始記錄要求范圍。

1.密封，機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后，可能鋁質(zhì)等材料的密封會(huì)有磨損，原因包括：液體噴射、轉(zhuǎn)定子刮碰、介質(zhì)中異物撞擊。若密封損壞或間隙超差，需要在維修時(shí)給予更換。

2.隔板，損壞原因主要為氣體腐蝕。長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的機(jī)組，若隔板表面銹蝕、結(jié)垢，需進(jìn)行噴砂處理，噴砂后對(duì)隔板進(jìn)行防腐處理。

3.軸瓦，滑動(dòng)軸承的修復(fù)主要在修復(fù)瓦面凸點(diǎn)及表面結(jié)垢，用金相砂紙簡(jiǎn)單修磨，修磨后測(cè)量軸瓦尺寸及瓦面接觸，若檢查不合格，需更換瓦塊。

(2) 轉(zhuǎn)子維修

轉(zhuǎn)子是壓縮機(jī)非常重要核心的部件，其性能會(huì)影響到壓縮機(jī)的安全，一旦出現(xiàn)問題，應(yīng)該立即進(jìn)行維修。第一、軸徑磨損。如果出現(xiàn)的是均勻磨損的情況，最好采用熱噴涂工藝，該方法不僅能夠快速修復(fù)，而且效果良好，不容易出現(xiàn)脫落的情況。熱噴涂用的金屬粉，應(yīng)選用與曲軸母材硬度比較接近，噴涂后表面硬度略高20-30HB。噴涂應(yīng)在車床上進(jìn)行。噴涂主軸應(yīng)以主軸軸線為中心旋轉(zhuǎn)，噴涂曲拐頸應(yīng)以曲拐徑軸線為中心旋轉(zhuǎn)。噴涂后應(yīng)在曲軸磨床上磨削軸徑，或在車床上磨后拋光。如果是軸頸拉毛的情況，也應(yīng)該按照上述方法進(jìn)行處理（金相砂紙表面修磨，需經(jīng)驗(yàn)豐富的鉗工師傅手工操作，盡量均勻平整。若磨損情況較為嚴(yán)重，需將轉(zhuǎn)子主軸返廠制造廠進(jìn)行磨床修復(fù)，之后還需進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)）。第二、鍵槽磨損。應(yīng)先檢查與主軸鍵槽配合的內(nèi)孔鍵槽的修理。用內(nèi)徑千分尺檢查修理側(cè)面與未修面的平行度。該側(cè)面修好后，以該面為基準(zhǔn)，修另一側(cè)面。